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上次說到功德主的名牌,名牌的整理其實跟報到工作有重大的關係,因為功德主所參與的法會壇場座位是依據報到先後來決定坐在哪的,所以參與法會功德主的資料牌與壇位牌是分開的,會這樣分別是因為有功德主即使報名也不一定全程參與法會,若照報名先後決定座位,就會發生法會之中很多空位…

 

然後監香法師就會覺得壇場非常地不莊嚴,而到場參與法會的菩薩也會覺得為甚麼有空位不讓我坐,所以分開的牌子也讓我們需要花許多時間作業

 

再來就是報到區的設立了,報到區的選擇已經在前人的規劃與執行下訂定了在遊覽車平台的車庫內了,身為新人的我還沒看資料前還一直找人詢問是否有更好的地點,但是最後只是小小的改變了各壇場報到相對位置與動線而已

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大壇, 每日晚間的主場地, 焰口法會就在這邊舉行

遊覽車平台,相信有到法鼓山的菩薩們一定相當的熟悉,但是車庫呢…也許走過但是沒印象,下次有機會大家來山上可以看一下,乍看之下還蠻大的,但是當裡面幾近幾百人乃至上千人的時候,你就知道有多恐怖了

 

這也是雖然我沒經歷過,但是一直擔心的點,所以報到動線的規劃早在與菩薩開會一次會之後的我,找了經驗很多的參學組的師姐還有交通組的師兄以及知客的法師詢問,但是最後還是在原場地辦理報到,唯一我可以努力的就只有多找一些菩薩們來維持秩序與場佈動線了…

 

在法會舉辦前一周,壇位每日的清點就是為了安排功德主的座位,因為有的菩薩需要做椅子,無法跪拜,這時每個壇場有多少椅子數量就相當的重要了,另外就是會有外來法師的參與,所以安排第一排外來法師的座位也相當的重要,這樣的工作就是壇位精算,看看特殊需求的功德主數量與壇場座位安排是否有符合

 

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參與法會的菩薩們..身穿海青看下去真是莊嚴阿!!

P.S. 法鼓山大悲心水陸法會 - 為了堅持大乘佛法的核心精神,真正利益現代大眾,法鼓山大悲心水陸法會的形式及內容結合了環保理念、數位科技、佛教藝術、人文本質等元素,呈現兼具教育與關懷功能的文化活動。

相關大代誌 : 2010年底,法鼓山已經籌辦了四年的水陸法會

2007年由聖嚴法師的帶領,僧團進行大悲心起水陸法會的籌辦,籌畫過程聖嚴法師為符合現在社會與時代的需求,讓呈現法會的形式符合環保、藝術、人文和科技,規劃每年都將持續舉辦

2008年底的第二屆法鼓山大悲心起水陸法會,當時聖嚴法師以虛弱的身體出席,現場參與的信眾們皆不捨法師病痛但仍為推動世界淨化而奔走

2009年底,第三屆法鼓山大悲心起水陸法會舉行,該年聖嚴法師圓寂,在法師圓寂前,僧團將修改的儀軌,讓法師看過並由法師完成水陸儀軌的修改

2010年底,第四屆法鼓山大悲心起水陸法會舉行,由絲路到網路,法會的舉辦除了結合當代人文與藝術之外,透過當今網路科技將法會期間各壇場共修狀況透過網路傳達給全球,並推出自知錄的修行手札,讓大眾藉由法會前後的每日修行紀錄,更能將修行方法與利益帶入平日生活之中

參考資料 : 法鼓山大悲心水陸法會網站 -  http://shuilu.ddm.org.tw

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